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<\/a><\/div>\nDie Solartankstelle Elektrodenwald zeigt, wie autarke Elektromobilit\u00e4t f\u00fcr Privatleute funktioniert.<\/p>\n
Konzept<\/h2>\n
Das Konzept ist einfach: Die Sonne produziert Strom. Sobald die Sonne scheint, wird ein angeschlossenes Elektroauto geladen. Der Strom kommt direkt von der Solaranlage und ist somit zu 100% erneuerbar.<\/p>\n
<\/p>\n
Vorteile<\/h2>\n\n- Kein CO2<\/span><\/span>-Aussto\u00df <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span>beim Autofahren<\/li>\n
- Keine stinkenden Abgase beim Autofahren<\/li>\n
- Kein Geldfluss in Richtung der \u00d6lkonzerne<\/li>\n
- Investition in die Zukunft unserer Kinder<\/li>\n
- Zu Hause oder bei Freunden tanken<\/li>\n<\/ul>\n
Nachteile<\/h2>\n\n- Investition in die Zukunft unserer Kinder<\/li>\n<\/ul>\n
<\/h2>\nTechnische Umsetzung<\/h2>\nHardware<\/h3>\n
Eine Solaranlage mit 30 kWp<\/a> erzeugt Strom. Die Wechselrichter (SMA<\/a>) wandeln den Gleichstrom von der Solaranlage in Wechselstrom um. Der Erzeugerz\u00e4hler misst, wie viel Solarstrom produziert wird. Der Summenz\u00e4hler misst, wie viel Strom in das Netz eingespeist wird und wie viel Strom zugekauft werden muss. Der Sunny Home Manager 2.0 (SHM 2.0)<\/a> liest diese Daten aus und speichert die Daten digital ab. Die Messungen passieren in Echtzeit. Der in das Netz eingespeiste Strom ist \u00fcbersch\u00fcssiger Strom, der in der gesamten Anlage zur Verf\u00fcgung steht. Die gesamte Anlage ist die Summe aller Endverbraucher (Wohnungen, Wallbox, … ) und Erzeuger (Einkauf, Solarpanels). Ist nun \u00fcbersch\u00fcssiger Strom vorhanden, so kann dieser zur sog. \u00dcberschussladung<\/strong> verwendet werden.<\/p>\nAls \u00dcberschussladung<\/strong> bezeichnet man die Ladung von Stromspeichern durch zur Verf\u00fcgung stehende erneuerbare Energien. Die \u00dcberschussladung erm\u00f6glicht eine zu 100% nachhaltige Mobilit\u00e4t.<\/p>\nZur Ladung von Elektroautos ist eine Mennekes Amtron C2 Premium<\/a> mit 11 kW Ladeleistung installiert. Die Ladeleistung kann nun abh\u00e4ngig von der vorhandenen, \u00fcbersch\u00fcssigen Solarleistung geregelt werden. Dazu schickt der SHM 2.0 Steuerbefehle an die Wallbox und reguliert somit die Leistung, mit der ein angeschlossenes Elektroauto geladen wird. Das Elektroauto wird somit nachhaltig mit Solarstrom versorgt.<\/p>\nMobilit\u00e4t kann mit diesem Konzept f\u00fcr Privatleute zu 100% \u00f6kologisch umgesetzt werden.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/h2>\nRealabgleich<\/h2>\n
Wie weit reicht der zur Verf\u00fcgung stehende \u00dcberschussstrom?<\/p>\n
tl;dr<\/h2>\n
100000 km<\/p>\n
<\/p>\n
Details<\/h2>\n
Hier sehen wir die fast exakten Verbrauchsdaten unserer Selbstversorgergemeinschaft als Beispiel (nicht wundern: Die Tabelle ist zu breit f\u00fcr ein kleines Smartphone-Display).:<\/p>\n\n
Nachteile<\/h2>\n\n- Investition in die Zukunft unserer Kinder<\/li>\n<\/ul>\n
<\/h2>\nTechnische Umsetzung<\/h2>\nHardware<\/h3>\n
Eine Solaranlage mit 30 kWp<\/a> erzeugt Strom. Die Wechselrichter (SMA<\/a>) wandeln den Gleichstrom von der Solaranlage in Wechselstrom um. Der Erzeugerz\u00e4hler misst, wie viel Solarstrom produziert wird. Der Summenz\u00e4hler misst, wie viel Strom in das Netz eingespeist wird und wie viel Strom zugekauft werden muss. Der Sunny Home Manager 2.0 (SHM 2.0)<\/a> liest diese Daten aus und speichert die Daten digital ab. Die Messungen passieren in Echtzeit. Der in das Netz eingespeiste Strom ist \u00fcbersch\u00fcssiger Strom, der in der gesamten Anlage zur Verf\u00fcgung steht. Die gesamte Anlage ist die Summe aller Endverbraucher (Wohnungen, Wallbox, … ) und Erzeuger (Einkauf, Solarpanels). Ist nun \u00fcbersch\u00fcssiger Strom vorhanden, so kann dieser zur sog. \u00dcberschussladung<\/strong> verwendet werden.<\/p>\nAls \u00dcberschussladung<\/strong> bezeichnet man die Ladung von Stromspeichern durch zur Verf\u00fcgung stehende erneuerbare Energien. Die \u00dcberschussladung erm\u00f6glicht eine zu 100% nachhaltige Mobilit\u00e4t.<\/p>\nZur Ladung von Elektroautos ist eine Mennekes Amtron C2 Premium<\/a> mit 11 kW Ladeleistung installiert. Die Ladeleistung kann nun abh\u00e4ngig von der vorhandenen, \u00fcbersch\u00fcssigen Solarleistung geregelt werden. Dazu schickt der SHM 2.0 Steuerbefehle an die Wallbox und reguliert somit die Leistung, mit der ein angeschlossenes Elektroauto geladen wird. Das Elektroauto wird somit nachhaltig mit Solarstrom versorgt.<\/p>\nMobilit\u00e4t kann mit diesem Konzept f\u00fcr Privatleute zu 100% \u00f6kologisch umgesetzt werden.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/h2>\nRealabgleich<\/h2>\n
Wie weit reicht der zur Verf\u00fcgung stehende \u00dcberschussstrom?<\/p>\n
tl;dr<\/h2>\n
100000 km<\/p>\n
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Details<\/h2>\n
Hier sehen wir die fast exakten Verbrauchsdaten unserer Selbstversorgergemeinschaft als Beispiel (nicht wundern: Die Tabelle ist zu breit f\u00fcr ein kleines Smartphone-Display).:<\/p>\n\n
<\/h2>\nTechnische Umsetzung<\/h2>\nHardware<\/h3>\n
Hardware<\/h3>\n
Eine Solaranlage mit 30 kWp<\/a> erzeugt Strom. Die Wechselrichter (SMA<\/a>) wandeln den Gleichstrom von der Solaranlage in Wechselstrom um. Der Erzeugerz\u00e4hler misst, wie viel Solarstrom produziert wird. Der Summenz\u00e4hler misst, wie viel Strom in das Netz eingespeist wird und wie viel Strom zugekauft werden muss. Der Sunny Home Manager 2.0 (SHM 2.0)<\/a> liest diese Daten aus und speichert die Daten digital ab. Die Messungen passieren in Echtzeit. Der in das Netz eingespeiste Strom ist \u00fcbersch\u00fcssiger Strom, der in der gesamten Anlage zur Verf\u00fcgung steht. Die gesamte Anlage ist die Summe aller Endverbraucher (Wohnungen, Wallbox, … ) und Erzeuger (Einkauf, Solarpanels). Ist nun \u00fcbersch\u00fcssiger Strom vorhanden, so kann dieser zur sog. \u00dcberschussladung<\/strong> verwendet werden.<\/p>\n Als \u00dcberschussladung<\/strong> bezeichnet man die Ladung von Stromspeichern durch zur Verf\u00fcgung stehende erneuerbare Energien. Die \u00dcberschussladung erm\u00f6glicht eine zu 100% nachhaltige Mobilit\u00e4t.<\/p>\n Zur Ladung von Elektroautos ist eine Mennekes Amtron C2 Premium<\/a> mit 11 kW Ladeleistung installiert. Die Ladeleistung kann nun abh\u00e4ngig von der vorhandenen, \u00fcbersch\u00fcssigen Solarleistung geregelt werden. Dazu schickt der SHM 2.0 Steuerbefehle an die Wallbox und reguliert somit die Leistung, mit der ein angeschlossenes Elektroauto geladen wird. Das Elektroauto wird somit nachhaltig mit Solarstrom versorgt.<\/p>\n Mobilit\u00e4t kann mit diesem Konzept f\u00fcr Privatleute zu 100% \u00f6kologisch umgesetzt werden.<\/strong><\/em><\/p>\n Wie weit reicht der zur Verf\u00fcgung stehende \u00dcberschussstrom?<\/p>\n 100000 km<\/p>\n <\/p>\n Hier sehen wir die fast exakten Verbrauchsdaten unserer Selbstversorgergemeinschaft als Beispiel (nicht wundern: Die Tabelle ist zu breit f\u00fcr ein kleines Smartphone-Display).:<\/p>\n\n<\/h2>\n
Realabgleich<\/h2>\n
tl;dr<\/h2>\n
Details<\/h2>\n
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<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/bautze.net\/it\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Reichweite_der_Netzeinspeisung-1024x622.png\")
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