Der Wocheneinkauf wird zumindest bei uns meistens von einer Person erledigt. Unser normales Auto besitzt 5 Sitze und hat ein Leergewicht von ca. einer Tonne. Die Energie, die benötigt wird, dieses Auto mit fossilen Brennstoffen von mir Zuhause zum Einkaufszentrum zu bewegen ist unnötig, belastet die Umwelt und meinen Geldbeutel. Eine gute Alternative haben wir in Asien kennengelernt: Das TukTuk. Dieses Fahrzeug wird dort sowohl zu Beförderung von Personen, als auch zum Transport von Gütern verwendet. Dank Europa und dank dieser europäischen Zertifizierung ist es nun auch möglich, in Deutschland solche ein Gefährt legal zu erwerben und zu benutzen. Wir als Entwicklungsland können dabei auf die technologische Entwicklung in Asien zurückgreifen und etliche Entwicklungsschritte überspringen. So erschien es mir nur logisch, mir gleich ein elektrisches TukTuk zu besorgen:
Technische Daten:
| Kenngröße | Wert |
|---|---|
| Gewicht ohne Batterie | 180 kg |
| Gewicht mit Batterie | 230 kg |
| Zuladung inkl. Fahrergewicht | 300 kg |
| Maximale Geschwindigkeit | 28 km / h |
| Motor | 60 V 1000W Differential Motor mit Zweigang-Getriebe |
| Bremsen | vorne Bremsscheibe hydraulisch, hinten Bremstrommeln |
| Ladedauer | 6 - 8 h |
| Ladeleistung | 450 W |
| Batteriekapazität | 2400 Wh (Messwert) |
| Reichweite | 40 - 60 km (Herstellerangabe) |
| Verbrauch | 4 - 6 kWh / 100 km |
Das eTukTuk wird in China hergestellt und durch die Firma Landtechnik Schmitt aus Sommerach vertrieben. Im Elektrodenwald bin ich gerade dabei, das Gefährt auf Alltagstauglichkeit zu überprüfen. Wenn Sie Interesse haben, diese disruptive Technologie einmal selbst zu erleben, können Sie das Gefährt gerne bei mir Probefahren oder ausleihen. Das eTukTuk wird bei uns natürlich zu annähernd 100% mit Solarstrom betrieben. Dafür sorgt eine Integration meiner Solaranlage mit meinem Home Energy Management System.
Hier einige Anwendungsbeispiele:
